国内计量技术机构主要通过音速喷嘴法膜式燃气表检定装置对燃气表进行检定，目前，JJF1240-2010《临界流文丘里喷嘴法气体流量标准装置校准规范》与之相关。但笔者在实践中发现，该规范内容不能覆盖膜式燃气表检定装置的校准需求，各地计量技术机构对音速喷嘴法膜式燃气表检定装置校准的有效性存在困惑。JJF1240-2010指出其适用于“临界流文丘里喷嘴法气体流量标准装置的校准及期间核查”，其中内容主要针对用于流量计检定的音速喷嘴法流量标准装置的校准，不适用于多表位的膜式燃气表检定装置的校准。
首先，气密性试验方法不适用于膜式燃气表检定装置。JJF1240-2010规定“开启喷嘴下游的真空泵，达到最低压力，关闭喷嘴前后相关阀门，保持5min”，以上操作只能保证滞止容器段的密封性，无法检验整套装置的密封性。音速喷嘴法膜式燃气表检定装置基本为6表位、12表位的多表位形式，表位间的气密性对流量准确性影响非常大，任一表位的气密性问题都可能影响其后端的燃气表的计量准确度。目前，JJF1240-2010 未对该部分内容提出有效验证方法。
第二，JJF1240-2010中给出的临界背压比的试验，在音速喷嘴法膜式燃气表检定台上无法完成。文中规定“选定待测喷嘴，开启装置中的真空泵，当背压达到某一值，关闭真空泵”，然后记录流量值和背压比。而膜式燃气表检定台多未配置大型真空容器，当关闭真空泵后，流量持续时间极短，根本不具备记录流量值和背压比试验的时间条件，需要在关闭真空泵的同时关闭喷嘴上游阀门，才能保证背压比持续一定时间，从而进行观测和记录。
第三，JJF1240-2010未给出实流校准的有效方法，对于确定装置性能缺少试验数据支持。音速喷嘴法膜式燃气表检定装置指示的标准流量是由主标准器、温度和压力传感器三者依据理论公式合成的，而事实上，装置指示的实际体积流量还与温度、压力传感器的测点，硬件电路的模数转换准确度，上位机数学模型等密切相关，使用参数组合法，只对音速喷嘴、压力、温度等仪表做检定或校准，不能科学、准确地对音速喷嘴法膜式燃气表检定装置的准确度进行评判。故建议增加高准确度等级的标准表比对验证的环节，利用标准表对标准装置的9个流量点进行校准，此方法现已经试验验证为可行。
第四，JJF1240-2010未考虑多台流量计串联时流量计间的影响，不能对多表位形态的音速喷嘴法膜式燃气表检定装置各个表位的准确度进行客观评价。GB/T32201-2015《气体流量计》之11.1规定“如果多台流量计以串联方式进行试验，应保证流量计间没有影响。该条件可以通过对管路中串联安装的每台流量计在每一个位置上试验一次进行试验验证”。
基于以上原因，为保证膜式燃气表检定装置量值传递的准确可靠，规范和加强能源计量的管理，建议为多表位的音速喷嘴法膜式燃气表检定装置编制专项检定规程或校准规范。
